První ze série blogů shrnujcích vybrané dojmy ze stipendijní studijní cesty po 5 městech USA v červnu 2014. Další texty najdete zde:
„Československý“ Pittsburgh hrdě nazýván Portlandem východu
Zásadní problém v USA i jinde: havarijní stav dálnic a mostů
D.C. - znovuobjevená starožitná výkladní skříň
80% komunikace + 20% tvorba = moderní městské plánování
Mluvit nebo nemluvit o dlouhodobém horizontu bytí?
Minneapolis/St. Paul - severské Twin Cities na řece Mississippi
Portland: Město budoucnosti, tolerance a selského rozumu
V červnu 2014 jsem měl díky podpoře mnoha přátel a stipendiu amerického ministerstva zahraničí vzácnou možnost během tří intenzivních týdnů prozkoumat aktuální trendy městského rozvoje v USA. Ve společnosti řady osobností z celého světa s podobnými profesními zájmy jsem zároveň nahlédnul do fungování pětice značně odlišných amerických aglomerací a měst.
Po více jak čtyřech letech práce v Auto*Matu – která začala ryze dobrovolnicky (stěhováním skříně ze Stodůlek na Vinohrady) a prozatím koncem roku 2014 skončila profesionální funkcí trénovaného hlídacího psa “watchdog” pražské komunální politiky v oblasti rozvoje města – mi bylo umožněno porovnat studiem a praxí nabyté poznatky s realitou země, jejíž společnost po značnou část 20. století, ať v dobrém, či ve zlém, stála na čele euroamerických společenských trendů.
V následující sérii blogů se s vámi pokusím podělit o ty nejzajímavější postřehy z mé intenzivní třítýdenní americké zkušenosti tak, jak jsem je vnímal optikou člověka, který denně řeší výzvy a trable naší společnosti a především města, kde je doma – Prahy.
Města, která na nás měla možnost udělat dojem (Washington D.C., Pittsburgh, Minneapolis (a těsně sousedící St. Paul), Portland a Los Angeles), byla vybírána experty amerického ministerstva zahraničí, nikoliv námi samotnými. Naši hostitelé nám chtěli představit pestrý mix městských prostředí zahrnující federální hlavní město, zásadní transformací procházející postindustriální město z Východu, dvojměstí amerického Středozápadu, dlouhodobého lídra mezi transformujícími se postindustriálními městy Západního pobřeží a také druhou největší americkou aglomeraci, megalopolis, jež je jak centrem hispánské kultury v USA, tak symbolem úpadku klasického města, jak jej známe z evropského prostředí.
Zde je pro začátek pár fotoochutnávek:
Union Station, Washington, D.C. - dnes již bohužel především historická vstupní brána do hlavního města na dohled od amerického Kongresu, jen pár minut jízdy na všudypřítomných kolech od famózního farmářského trhu v dynamicky se rozvíjející čtvrti Capitol Hill; je trochu zvláštní slyšet v zemi vybudované na železnici od člověka ve středním věku, že jel také jednou v životě vlakem...; americká nádraží, poloprázdné pomníky zlatých časů...
Three Rivers Festival, Pittsburgh, Pennsylvania - městská hudební slavnost v bráně na Středozápad, na soutoku řek s malebnými jmény Monongahela a Allegheny, které spolu tvoří mohutné Ohio; Pittsburgh, dlouho symbol těžkého průmyslu a těžkého znečištění, překonal vlastní kómat a podporou zdravotnického, vzdělávacího a kulturního sektoru a důrazem na kvalitu života obyvatel chytá druhý dech; prý Portland východu...
Minneapolis, Minnesota - "Město vody" na mohutném říčním kataraktu Mississippi - "Velké řeky" v severském klimatu Minnesoty ("Hodně vody") na pomezí tisíců ledovcových jezer, kultury Dakotů, Odžibvejů a příchozích povětšinou skandinávských, dnes spíš somálských přistěhovalců
Portland, Oregon - už od 70. let nejprogresivnější město USA...; "Hlavně v klidu..."...; občanská společnost, která uspěla a porazila v otázkách vlastního rozvoje zdánlivě všemocný monopol inženýrů technokratů s politicko-lobbystickými kartely a korporacemi v zádech; město, které "miluje hry ale má poněkud komplikovaný vztah ke konceptu soutěže" - radši se dohodnout než někoho muset porazit; město kol a malých pivovarů; město, kde se v USA prodá a přečte nejvíc knih; město, kde se už na letišti cítíte jako doma (byl tam všude tyrkysový koberec, který je pro místní ikonou!!!); město, které první v USA zavedlo moderní tramvaje – ze Škody Plzeň; město o jehož jméně rozhodl prostý hod mincí "panna nebo orel"; město, kde na plánování všeho možného lidé participují až se z toho všem ostatním motá hlava:); město milovníků výletů do přírody; město, které zbouralo kus ze svých městských dálnic a nahradilo jej legendárním parkem; město, jehož obyvatelé se vzbouřili proti stavbě parkovacího domu v centru a na jeho místě si zbudovali náměstí přezdívané "Obývák"; město, které staví nový strategický most, přes který se bude jezdit jakkoliv jinak jen ne autem, město, které z každé veřejné zakázky dává 1,7% ceny na vznik umění ve veřejném prostoru, město, kde je na vrcholu popularity profesionálních sportů ženský fotbal, město, které slouží jako laboratoř společenského pokroku zbytku USA, město růží... Prostě: "I love Portland!" (víc v samostatném blogu;)
Los Angeles, California - metropolitní oblast, která si pod stávajícím vedením vytyčila smělý cíl stát se nejzelenějším městem v USA; oblast, kde drtivá většina lidí tráví denně hodiny v dopravních zácpách; oblast, která měla původně nejkvalitnější tramvajovou síť na světě, načež se nekontrolovaným tlakem automobilového a stavebního průmyslu s konexemi ve federální vládě stala místem, kde lidé bez auta byli dlouho na okraji společnosti; oblast, která si působením podobně "volné" ruky trhu na dlouhá desetiletí kompletně zdevastovala původně výstavní městské centrum...
Los Angeles, California - metropolitní oblast, kde hlavní veřejná místa k potkávání představují tribuna baseballového stadionu a pláž, zbytkem oblasti se projíždí po ucpaných dálnicích mezi jednotlivými lokálními centry (která mohou sama o sobě být příjemná a nabízejí lokální setkávací prostůrky)
Downtown LA, California - dříve opuštěná oblast plná architektonických skvostů, kterou dnes již zase jinak hodnotově orientované mladší generace obyvatel pomáhají (zejména intervencemi kulturně-kreativních odvětví) znovu přivádět k životu
Downtown LA, California - hlavní třída (jen pár set metrů od míst pořízení předchozích 3 fotek), která má snad již ten nejhorší úpadek za sebou; z hlediska většiny obyvatel oblasti LA ale stále vnitřní periferie, která se pouze objíždí autem po dálničním okruhu a jejíž panorama mrakodrapů z 80. let je zdaleka viditelný orientační bod
Více snad již brzy...
